缓解夜间离站拥挤！济南东客站增设5处网约车上客点

近日，济南东客站左近交通组织焕新升级，网约车通谈由“顺”转“逆”，增设5处网约车上客点。优化后，济南东客站网约车候车区列队空间由180米增多至763米，缓解了游客蚁合疏散时段的谈路拥挤。

网约车通谈距进站口仅180米

济南东客站左近谈路夜间常现拥挤

济南东客站位于历城区，左近存在较多未开采旷地，是近邻片区主要的交通流量开端，配备有1条地铁澄莹、10条公交澄莹，世界交通出行神气完备。

“好意思中不及”的是，济南东客站在夜间存在出行小岑岭，舜城大街与凤箫路北出口时常出现车流溢出情况。

记者了解到，济南东客站夜间出现出行小岑岭，是由于左近饮食、住宿方位未配备完善，且地铁3号线在22点后停运，入手的公交澄莹也在夜间减少，到站游客大量选拔网约车离站。

优化前网约车停放情况。济南交警供图

济南东客站的网约车通谈位于站内展示中心，为临时性接送区域，距离进站口（舜城大街与凤萧路路口）仅有180米，网约车停放次序较为零星。夜间客流量剧增，网约车数目常朝上通谈容纳总量；通谈内无光显指令引导，一些乘客也无法实时上车。这导致部分网约车积压至进站口，最终形成舜城大街与凤萧路路口在接站岑岭时出现交通拥挤景观，影响泛泛交通入手。

网约车通谈“顺向”改“逆向”

增设5处网约车上客点

近期，济南交警聚合左近路口交通入手气象，对济南东客站展示中心左近交通组织与进犯交叉口进行了联想优化。

济南交警将原来顺时针单向通行的网约车通谈，调度为逆时针单向通行，并将近况大地标线进行同要领整，增多了网约车通谈的列队空间。在网约车通谈东侧增设5处网约车上客点。

优化前流线（上）与优化后流线（下）。济南交警供图

改良后的网约车通谈增设了上客点。济南交警供图

琢磨到网约车通谈的交通组织由顺时针通行变为逆时针后，舜城大街与凤箫路路口所相接的车流量与流向将发生光显变化，济南交警对该路口部分车谈功能进行了调度。其中，舜城大街与凤箫路路口北口东侧开采2个直行车谈，北口西侧开采1个直行车谈与1个直左车谈，南入口开采左转、直左、直右、右转车谈，东入口大地开采2条直行与1条右转车谈。

此外，为应酬北口两处出口谈的罕见通行神气，捏行对北口东侧禁右、北口西侧禁左的限行有策划，对北口东侧直行车谈增设导流线，同期将原有信号灯位置调度至路口西南角绿化处。

舜城大街东向西分流点引导绚烂牌。济南交警供图

完善网约车通谈左近交通引导，在舜城大街东向西分流点增设网约车通谈引导绚烂牌，明确上客区列队通谈与舜城大街主路，幸免无效绕行。在北侧泊车场进出口处增设黄网线，幸免车辆在进出口处交汇，保证进出口的通行次序。移除北侧泊车场出口处原先单车谈路段处的渠化线，将单车谈调度为双车谈通行，幸免瓶颈路段形成。

北侧泊车场出口新增黄网线。济南交警供图

据悉，优化后，济南东客站候车区列队空间由180米增多至763米，缓解了游客蚁合疏散时段导致的谈路拥挤。

（众人报业·皆鲁壹点 李文璇）

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