13.98万元起售 “四好”电动车长安马自达MAZDA EZ-6上市

10月26日，2024年长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）上市发布会在古都西安·长安乐·一带一起文化艺术中心妍丽启幕。马自达在中国阛阓的最强轿车家具EZ-6厚爱上市，新车共推出超等纯电、暧昧增程双能源采选共7款车型，售价13.98万元—17.98万元。面子，好开，好明智，好安全，从持续进化的「魂动」联想，到传承不变的「东谈主马一体」驾乘愉悦，从群众起始的电动化和智能化实力，到群众顶级的主被迫安全性能，EZ-6全面缔造联合新能源B级轿车的「四好」价值新尺度，展现「新联合时间第一车」的超卓风仪。

为进一步裁汰开阔用户的拥车门槛，长安马自达这次推出了丰厚的购车权柄：自上市之日起，购EZ-6可享8重EZ尊享礼包，至高30,000元：EZ焕新礼：10,000元至高增换购补贴；EZ安芯礼：7,999元终生零燃权柄，不限车主，不限里程；EZ升级礼：5,000元选装基金，购买选装包立减；EZ补能礼：3,999元蓝牙充电桩（含装置）；EZ畅玩礼：1,390元畅玩流量，基础流量终生免费，文娱流量2年免费（10G/月）；EZ护航礼：1,399元智驾护航保险，新车车主首年享至高600万元智驾保险；EZ拥车礼：699元拥车礼包（豪华TPE脚垫，宏构钥匙礼盒）；EZ金融礼：1.99%起年均费率，12-60期个贷。细目可研究当地经销商或线上客服。

马自达汽车株式会社常求实行董事、马自达（中国）企业收敛有限公司董事长中岛徹示意：“中国阛阓在电动化和智能化界限引颈群众，马自达将通过提供翻新的家具来兑咫尺华业务的再次增长，EZ-6恰是咱们这一决心的标志车型。EZ-6领有马自达对子想与驾乘愉悦接续追求的DNA，同期交融了长安汽车引认为傲的先进电动化和智能化期间，是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后，策划在中国投放的第二款新能源车型的研发职责也在得手激动中，咱们作念好了为中国客户提供更多采选的准备。”

[马自达汽车株式会社常求实行董事、马自达（中国）企业收敛有限公司董事长中岛徹]

跟随新车厚爱上市，EZ-6迎来首批用户委用。在他们的拥车生涯中，马自达是他们的深爱，亦然最爱。来自上海的陈女士是马自达的赤诚粉丝，已有4台马自达的她一次为家东谈主置换升级了两台EZ-6；来自浙江的马先生，全家都是马自达用户，EZ-6预售开启后，他再次鉴定采选成为长安马自达第一批EZ-6车主；来自四川的窦先生不仅在新车预售开启后第一时候下定，更凭借对马自达品牌的深爱，成为转先容EZ-6数目最多的赤诚车主。长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊为首批EZ-6用户委用新车钥匙，并奉上好意思好祝贺。

[长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊（左1）为首批用户委用钥匙]

自2016年首届粉丝盛典举办以来，长安马自达奋力于为开阔用户和粉丝打造一个愈加地谈、愈加通达、愈加目田的专属舞台，在展现万千用户和粉丝精彩拥车生活的同期，搭建起品牌共建、家具共创的平台。借EZ-6上市机会，长安马自达2024第六届粉丝盛典按时而至。本届盛典，向上700名寰宇用户代表降临新车发布会现场共襄盛举。发布会上，由马自达粉丝自编、自导、自演的微电影《请安漂移的芳华》留情献映。影片主东谈主翁阿卡和卡叔既是父子，亦然EZ-6和MAZDA 6两代马自达用户，对生活和支配各有不同的和会。最终，两代东谈主的隔膜、阿卡成长的心结，在对驾控心境的追求中消融息争。马自达与用户、粉丝之间的心境纽带一语气，也通过影片细密的镜头、真诚的台词天真呈现。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久、实行副总裁邓智涛为影片主创颁发荣誉奖赏。

[长安马自达汽车有限公司总裁松田英久（右1）/长安马自达汽车有限公司实行副总裁邓智涛（左1）为微电影主创授奖]

面子，「魂动」联想再进化

EZ-6在传承「魂动」好意思学经典元素的同期，充分融入了马自达对电动化和智能化的想考。“光之翼”的前脸联想通过灯光与灯语的变化展现出苍劲的人命活力。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，造型宽大，包裹性强，不同身高和体型的驾驶者都能找到稳健我方的瞎想驾姿。内饰接管NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合，彰显出B级旗舰应有的大气豪华感。全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器，包括2个头枕音响，营造前所未有的千里浸式凝听体验。电感驾舱配备联协议级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，领有毫秒级的触控反应和丝滑运动的画面裸露。64色氛围灯带接管柔然投射式光效，增多行车安全性。

好开，「东谈主马一体」再进化

马自达的快，是振作的快。EZ-6在剿袭马自达最中枢的「东谈主马一体」驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”成就调校，为用户带来惟一无二的电感「东谈主马一体」操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构，让驾驶愈加安稳随性。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，具有出色的静音、节能、舒心说明。全系标配后H臂式多连杆寂然悬架，大幅普及后悬奴隶性，更好地限制车辆的动态和姿态，并提供更清醒准确的路感反馈。转向系统通过增多中心区的转向力和阻尼，普及了驾驶者对车辆的精确限制感。更稳健中国路况的制动踏板感弧线，搭配先进的集成制动限制系统，行、转、停切换之间，齐丝滑运动，根绝电动车常见的“晕车”首肯。

好明智，「以东谈主为本」再进化

EZ-6降生于联合新能源最强的全场景机灵架构—「驭电智行」，提供联协议级唯一的BEV超等纯电和REEV暧昧增程两大能源形式。骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化期间，15分钟即可完成30%至80%电量补充，处分用户的续航与补能惊愕。第三代骁龙数字座舱守旧3D全息东谈主脸无感识别登录，“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可实行多条提醒，反应快，识别准，全场景可见即可说。在智能驾驶和智能泊车界限，EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户禁受都市通勤场景和泊车场景。同级起始的50英寸AR-HUD全息增强裸露系统，兑现了全车谈AR实景交融功能，驾驶者无需俯首，即可掌执多种行车信息。在智能泊车界限，EZ-6可识别向上150种不同种类的泊车位，不会停、不敢停、不想停的车位都不错宽解交给EZ-6去停。

好安全，行业初度“货车横向夹攻重叠刮底挑战”凯旋

安全，是EZ-6传承马自达的中枢DNA。本次发布会，长安马自达公布了EZ-6行业初度“货车横向夹攻重叠刮底挑战”得益。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，重叠车辆底盘电板包托底，终末撞向墙面的信得过场景，挑战难度号称“地狱级”。发布会上，中国汽车期间研究中心有限公司首席群众、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷对本次碰撞测试作念了深度解读，并向长安马自达汽车销售分公司实行副总司理吴旭曦颁发了“001号顶级安全文凭”。

[中国汽车期间研究中心有限公司首席群众、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷向（左）长安马自达汽车销售分公司实行副总司理吴旭曦（右）颁发挑战凯旋文凭]

在本次挑战中，EZ-6在结构说明方面：乘员舱结构齐备，乘客活命空间敷裕，A、B、C柱未发生结构性失效；不竭系统方面：座椅装置点及座椅骨架无显著变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆，平时伸开；电安全方面：碰撞后高压赶紧下电，电板包未活气、未爆炸、未冒烟；转圜方面：双闪实时开启，E-Call遑急转圜功能运转，自动拨打，有东谈主工客服接入；乘员保护方面：假东谈主轮廓得分稳健限值条款。

MAZDA EZ-6的到来，不仅扩大了长安马自达的家具声势，更凭借起始联协议级的硬核实力成为长安马自达加快进犯新能源、智能化赛谈的重磅力量。以前，长安马自达将接续整合长安和马自达汽车的群众资源，依托长安马自达放心壮大的新能源期间体系实力，为用户带来更智能、更高效、更环保的智电出行体验