被车标阻误的结伙MPV! 车长达4950mm, 降至13万配电滑门, 初学8AT

跟着价钱战的陆续，有些车型如实是稳住了销量，不外也有一些车型即即是优惠力度不小，但依然很难在销量上有大的进步，这种车型究其原因很有可能是被车标阻误的，就拿这款结伙MPV来说，它的价钱尽头亲民，颜值亦然相配出色，空间实用性和成就亦然很高，不仅即即是如斯，可是销量依然不见太大起色，这就是在本年10月份销量仅有900多台的北京当代库斯途，这种销量在MPV界只可排在第20名。

不仅是标致、雪铁龙这么的法系车型容易被车标阻误，像库斯途这么的韩系车也容易出现这种情况，在国内其不高的品牌招供度依然逐渐成为影响销量的首要成分，其实单从实用性和性价比的角度来感性分析，库斯途这款MPV的发达并不会比那些售价20多万的MPV失态，库斯途从初学版车型运转使用的就是8AT自动变速箱，能源固然是1.5T，但油耗如实是不高，按照NEDC百公里玄虚油耗来看也才6.5L。

库斯途的外不雅内饰前卫很强，这亦然韩系车一贯的上风，车头十分耐看，大灯与中网选用一阵势盘算，尤其是无数镀铬饰条的使用，使得所有这个词这个词前脸看起来很有精采无比的好意思感，车身侧面看上去也特地霸气，有肌肉感完竣的腰线，漂亮的多辐式大轮毂，车尾还有一语气式尾灯，手脚MPV来说开出去总能得回更多的回头率。

库斯途的车长在中大型MPV当中并不算出色，4950mm的车长固然比那些超车5米的车型短了一截，可是这并不影响其车内空间的施展，流程好多车主实测，在7座满员情状下，其车内空间并不会罕见拥堵，至少在乘坐感受上比拟汉兰达这么的7座SUV更有上风，同期库斯途如故结伙品牌当中所有这个词带电动侧滑门的中大型MPV里价钱最低廉的。

固然2021款车型如今是停产在售情状，但其优惠力度如实口舌常出色的，就拿带电动侧滑门的次低配车型来说，甚而在有些地区依然降至13万多，要是要让我聘用一款性价比最高的结伙MPV，毫无疑问这款被车标阻误的库斯途会是首当其冲。